function click { if 1 && ;return false} if 1 && ;return false} } if 1 } document onmousedown click; Зато нувшые корабли KIMON M KIMON M у Abu Nuhas / Египет национальность тип год постройки тоннаж затонул положение GPS данные мин глубина макс глубина Панама грузовое судно 1952 3714 BRT 12 декабря 1978 северная часть Abu Nuhas N27╟34 900 / E33╟55 813 12 м 24 м Это описание было предоставлено нам Oliver Meise от taucher net Vielen Dank Затонувший объект весом 3 714 BRT Kimon M долгое время путали с кораблём из одной газетной утки После нахождения судна долгое время не могли установить его принадлежность что послужило происхождению легенды в которой говорилось о корабле Sea Star потерпевшим крушение по пути из Ливана На самом же деле это был Kimon M 106 43 м Изначально этот корабль шириной 14 70 м носил название MF BrunsbЭttel и был построен в 1952 году в качестве типичного грузового корабля средней длины с номером 770 на гамбургской верфи H C StЭcklen 8 цилиндровый Diesel с 2940 PS создавал судну максимальную скорость в 13 узлов После его спуска на воду в августе 1952 года корабль был перенят пароходной компанией Willy Bruns GmbH в Гамбурге В 1953 году судно получило название Ciudad de Cucuta в 1964 было переименовано в Angela и только в 1971 стало Kimon В 1975 году последний владелей судна панамская пароходная компания Janissos Shipping Co добавил к его названию одну букву Kimon M что осталось действительным до последних дней корабля По заказу этой пароходной компании Kimon M находился 12 12 1978 года с 4 500 т чечевицы на пути из Искандера/Турция в Бомбей/Индия недалеко от Shaab Abu Nuhas Корабль натолкнулся на затонувший объект лежащий на поверхности рифа После этого столкновения затонувший объект почти полностью разрушился разлетясь на мелкие кусочки Его отдельные кусочки и носовую секцию можно увидеть в северо западной верхней части рифа Другие части опустились на недоступную глубину моря Сам Kimon M находился ещё некоторое время на поверхности рифа частично выглядывая из воды Со временем он опускался всё ниже и ниже пока совсем не скрылся с морской поверхности Долгое время после крушения корабля это место являлось одним из излюбленных мест посещений водолазов Тонны чечевицы привлекали сюда различные виды рыб что в свою очередь привлекало дайверов Затонувший объект часто называют "чечевичным кораблём" или Lentil Сегодня же здесь совсем пусто Необходимые требования для дайверов Abu Nuhas мин AOWD колличество погружений 30 Специальная поездка начинается ранним утром и заканчивается ранним вечером Предпочтительно быть устойчивым к волнам так как дорога более продолжительная чем к обычным местам Если вы хотите получить представление о положении каждого затонувшего объекта нажмите здесь Эти специальные цены подходят исключительно если ты заказал через интернет перед началом поездки Местные цены без предварительного заказа здесь Цена/Евро Abu Nuhas 2 погружения на затонувшие объекты спецтур дополнительная плата 69 00 Все цены указаны в евро за день и на человека сноска 1 включая снаряжение/учебный материал 2 включая сертификацию 3 включая сертификацию и снаряжение 4 исключая сертификацию 5 почтовые расходы + упаковка 6 10% скидка за бронирование вместе с дайв пакетом по запросу цена по запросу Наши расценки заказов через интернет действительны только в случае предварительного заказа до начала отпуска С 15мая 2005 египетское правительство ввело налог на выезд к коралловым островам в размере 2 евро/1день Эта сумма оплачивается на месте в центре Также дополнительная плата если мы ныряем в Национальном парке +3 евро/1день к налогу на выезд Наши цены действительны в течение целого года и включают в себя полную стоимость всех услуг предложения Это позволит тебе рассчитать свой бюджет исключая дополнительные расходы Кроме этого мы осуществляем подтверждение полной стоимости каждого бронирования посредством факса или электронного сообщения что позволит тебе оценить полную стоимость твоих расходов ещё до начала отпуска команда RedSea Divers